С 1 сентября 2014 года в России действуют поправки к Правилам дорожного движения Российской Федерации, согласно которым количество водительских категорий увеличилось до 16. Для управления всеми мототранспортными средствами теперь необходимо водительское удостоверение.

Если гражданин имеет водительское удостоверение категории «А», дополнительно сдавать на категорию «А1» ему не требуется. Если 16-ти или 17-тилетний водитель имеет водительское удостоверение «А1», он также может управлять и транспортными средствами категории «М». Управление транспортными средствами категории «А» и «А1», имея любую другую категорию, запрещено.

При наличии водительского удостоверения любой категории можно управлять всеми транспортными средствами категории «М». Право на управление транспортными средствами предоставляется:

- транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

- транспортными средствами категорий «A» и подкатегорий «B1» - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста.

Категории мототранспортных средств определены статьёй 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». К мототранспорту отнесены:

- категория "A" - мотоциклы;

- категория "M" - мопеды и лёгкие квадрициклы;

- подкатегория "A1" - мотоциклы с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

- подкатегория "B1" - трициклы и квадрициклы;

На водителей мототранспорта распространяются абсолютно те же правила, что и на водителей автомобилей. К дополнительным требованиям в отношении водителей мопедов отнесены положения раздела 24 ПДД.

Среди ограничений, установленных для водителей мопедов, необходимо отметить запрет на:

- движение по автомобильным магистралям;

- движение по какой-либо другой полосе проезжей части, кроме правой;

- поворот налево или разворот на дороге с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в каждом направлении;

- перевозку пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;

- перевозку детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

- движение по дороге без застёгнутого мотошлема.

Важно знать, что любой мототранспорт кардинально отличается от автомобиля, как по управляемости, так и по поведению на дороге. Различаются как мощность и динамика разгона, так и максимальная скорость.

При управлении мототранспортом важно помнить, что:

- водителю автомобиля из-за небольших габаритов мототранспорта трудно заметить его движение и появление; при нахождении мототранспорта в «слепой зоне» заметить его практически не возможно;

- тормозной путь у мотоцикла больше, чем у автомобиля (это объясняется тем, что мотоцикл тормозит всего двумя колесами, у которых степень сцепления с дорогой намного ниже);

- при торможении на высокой скорости мотоцикл едет только прямо (это обусловлено конструкцией транспортного средства).

Водителю мототранспорта необходимо:

- передвигаться только в мотошлеме;

- использовать средства защиты (чем они качественнее, тем выше безопасность);

- соблюдать требования о движении с ближним светом фар, которое распространяется на все виды транспортных средств, в том числе и мототранспорт;

- соблюдать установленный скоростной режим;

- при осуществлении маневров контролировать дистанцию и боковой интервал;

- при движении в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости целесообразно иметь на одежде предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать их видимость водителям других транспортных средств.

Мототранспорт является средством повышенной опасности, поэтому водителю необходимо быть максимально внимательным. Кроме этого за нарушение Правил дорожного движения, предусмотренных для всех водителей транспортных средств, распространяется то же самое наказание. Например:

- управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на транспортное средство – административный штраф в размере 500 рублей и задержание транспортного средства.

На территории Российской Федерации установлен единый порядок регистрации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб.см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования и принадлежащих юридическим лицам, гражданам Российской Федерации, иностранным юридическим лицам и лицам без гражданства;

- управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления – административный штраф в размере 500 рублей;

- передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им – административный штраф в размере 3 000 рублей;

- управление мототранспортным средством без мотошлема или в незастегнутом мотошлеме– административный штраф в размере 1 000 рублей;

- управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством – административный штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей и задержание транспортного средства;

- управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством – административный штраф в размере 30 000 рублей или административный арест до 15 суток или обязательные работы от 100 до 200 часов и задержание транспортного средства;

- передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права – административный штраф в размере 30 000 рублей;

- управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения – административный штраф в размере 30 000 рублей и лишение права управления на срок от 1,5 до 2 лет и задержание транспортного средства;

- передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения – административный штраф в размере 30 000 рублей и лишение права управления на срок от 1,5 до 2 лет;

- управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления мопедом либо лишенным права управления транспортным средством – административный арест до 15 суток или административный штраф в размере 30 000 рублей и задержание транспортного средства;

При повторном управлении транспортным средством в состоянии опьянения наступает не административная, а уголовная ответственность.

 

Т.Е. Мариньчева,

Инспектор (по пропаганде безопасности

дорожного движения) ОГИБДД МО

МВД России «Губахинский»

младший лейтенант полиции